Elektriskie tricikli ir mehāniskie transportlīdzekļi. Saskaņā ar Nacionālā standarta “tehniskajiem nosacījumiem mehānisko transportlīdzekļu drošai darbībai” (GB7258-2012) 3.5. (GB/T24158-2009) un jāiekļauj mehānisko transportlīdzekļu pārvaldības jomā.
Ceļojuma negadījumos elektriskie tricikli tiek uzskatīti par mehāniskiem transportlīdzekļiem. Elektriskie tricikli vai trīsriteņu motocikli, abus triciklu veidus vada strāvas ierīces, un to projektēšanas ātrums, tukšs svars un ārējie izmēri neatbilst prasībām, lai identificētu transportlīdzekļus, kas nav motorizēti, tāpēc tie visi ir mehāniskie transportlīdzekļi. Saskaņā ar noteikumiem, ar mehānisko transportlīdzekļu joslām jābrauc ar elektriskiem tricikliem.
Ceļa satiksmes negadījumā, ja elektriskais tricikls saduras ar transportlīdzekli, kas nav motors, elektriskais tricikls uzņemsies vairāk saistību. Gājēji, jauni nacionālie standarta elektriskie transportlīdzekļi un transportlīdzekļi, kas nav motoru, ir visas neaizsargātas grupas, salīdzinot ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Pat ja transportlīdzekļiem, kas nav motoriski, ir visa atbildība, no humānā gara, mehāniskajiem transportlīdzekļiem vajadzētu būt ne vairāk kā 10% no atbildības. Tomēr, ja elektriskais tricikls saduras ar mehānisko transportlīdzekli, tas, kurš pārkāpj noteikumus, uzņemsies atbildību. Satiksmes policija neatslābinās atbildības dalīšanu par elektrisko triciklu.
