Produkta ievads
Elektriskais pasažieris un kravas tricikls ir kravas tricikls. Tas izmanto litija baterijas. Kopējais stils: transportlīdzekļa galvenais korpuss ir spilgti sarkans, ar augstu vizuālo atpazīšanu; Kokpitas un kravas nodalījums pieņem jaunu dizainu ar skaidru funkcionālo dalījumu. Kokpits: aprīkots ar vējstiklu, gaismām un atpakaļskata spoguļiem, lai nodrošinātu pamata braukšanas redzi un drošību; Salons ir mazs un kompakts, piemērots vienreizējiem/dubultā īsa attāluma braukšanas scenārijiem. Elektriskais pasažieris tricikls pieņem atvērtu kabīni + zaļo brezentu apvalku, salona apakšdaļa ir plakana, un metāla aizsargmargas ir iestatītas abās pusēs, ņemot vērā iekraušanas un izkraušanas ērtības un nepieciešamību ierobežot kravu.
Ražošanas detaļa
Pieaugušo kravas trīsriteņu nodalījuma puse pieņem bloķēšanas ierīces un ar to saistītās struktūras. Šīs ierīces nodrošina, ka pasažieru pārvadāšanas telpa ir aizzīmogota un droša. Nodrošiniet pasažieru personīgo drošību
Kopējais metinātais kastes formas nodalījums ir saskaņots ar nerūsējošā tērauda apakšējo plāksni. Šai struktūrai ir augsta izturība pret triecienu, lieliska skābes un sārmu izturība pret koroziju, un tā pagarina nodalījuma kalpošanas laiku.
Izmantojot zaļo audeklu, pietiekamu ūdensnecaurlaidīgu un saules aizsardzību, transportlīdzekļa kalpošanas laiks tiek pagarināts.




Produkta funkcijas un lietojumprogrammas
Funkcijas
Neatkarīgs kabīnes dizains
Noņemams jumts
Kravas nodalījums var pārvadāt pasažierus
Vadītāja sēdeklis ar mūzikas atskaņotāju
Var būt aprīkots ar lādētāju
Pieteikumi
● Long-Haul pārvadājumi
● Lauksaimniecības produktu pārvadāšana
● Pieaugušo pārvadāšana
● Pasažieru aizsardzība
Dunya produkta parametri
| Klientu pieprasījums pēc lieljaudas elektriskām trīsriteņu kravas automašīnām | |
| Kabīne | Daļēji slēgta (caurules rāmja telts) |
| Auto ķermeņa platums | Platums: 1,40m; Garums: 2,3 m |
| Transportlīdzekļa slodze | 1500 kg ~ 2200 kg |
| Ātrums | Lielāks vai vienāds ar 50 km/h |
| Kāpšanas slīpums | Lielāks vai vienāds ar 25 grādiem |
| Rūpnīcas bāze | |
| Transportlīdzekļu modelis | AH2500DZH-A lieljaudas kravas automašīna |
| Rāmja lielums: | 40*80*2mm integrēts rāmis |
| Vagonu izmērs | 2200*1350*420 mm tērauda plāksnes nodalījums, apakšējā plāksnes biezums 1,5 mm |
| Cauruļu rāmis nojume |
Platums: 980 mm garums: 1100 mm Ar ūdensnecaurlaidīgu atzveltni, elektrisko tīrītāju |
| Motora nominālā jauda | 72V3500W-Magnētiskais kodēšanas motors |
| Kontroliera specifikācijas | 3500W magnētiskā kodēšanas kontrolieris |
| Riepu izmērs | Priekšējie un aizmugurējie riteņi: 500-12-10p |
| Priekšējā un aizmugurējā garenbāze | 2450 |
| Bremzēšanas režīms | Bungu bremze-220 |
| Transportlīdzekļa slodze | 900-1600 kg |
| Transportlīdzekļa svars | |
| 40 Pilns konteineru iekraušanas daudzums | Iekraušanas metode: daļēji aizdomas |
| Akumulatora parametri un cena | |
| Akumulatora specifikācijas | 72v150ah (BMS-Jiabaida) |
| Lādētāju specifikācijas | 10A |
| Uzlādes laiks | Lēna uzlāde: 8-10 stundas |
| Akumulatora darbības laiks | 2000 reizes, lādiņš un izlāde |
| Bezmaksas garantija | Mēs ieviešam pēcpārdošanas izpirkšanas sistēmu: uz katriem 200 bateriju komplektiem mēs jums sniegsim vienu bateriju komplektu ar viena un tā paša modeļa un trim aizsardzības padomēm. Mēs piedāvājam arī ērtāku apkopes vidi un atbilstošās rezerves daļas. |
| Maksimālais ātrums | Lielāks vai vienāds ar 45 km/h |
| Ielādēts nobraukums | Lielāks vai vienāds ar 80㎞ |
| Izkrauts nobraukums | Lielāks vai vienāds ar 120㎞ |
| Akumulatora parametri un cena | |
| Akumulatora specifikācijas | 72v150ah (BMS-Jiabaida) |
| Lādētāju specifikācijas | 15A |
| Uzlādes laiks | Lēna uzlāde: 8-10 stundas |
| Akumulatora darbības laiks | 2000 reizes, lādiņš un izlāde |
| Bezmaksas garantija | Mēs ieviešam pēcpārdošanas izpirkšanas sistēmu: uz katriem 200 bateriju komplektiem mēs jums sniegsim vienu bateriju komplektu ar viena un tā paša modeļa un trim aizsardzības padomēm. Mēs piedāvājam arī ērtāku apkopes vidi un atbilstošās rezerves daļas. |
| Maksimālais ātrums | Lielāks vai vienāds ar 45 km/h |
| Ielādēts nobraukums | Lielāks vai vienāds ar 100㎞ |
| Izkrauts nobraukums | Lielāks vai vienāds ar 150㎞ |
Produkta kvalifikācija
Rūpnīca ir plānojusi speciālu montāžas līniju, kas ir īpaši sadalīta tādās darbības pozīcijās kā rāmja montāža, energosistēmas integrācija, kabīnes montāža un galīgā transportlīdzekļu atkļūdošana. Montāžas līnijas pirmajā stacijā rāmis vispirms tiek novietots un fiksēts, un pēc tam šasijas komponenti, piemēram, balstiekārta un bremzes, tiek salikti secībā. Montāžas process ir šāds: elektrības sistēmas stacijā uz rāmja ir uzstādīts motors (piedziņas motors elektriskajiem modeļiem) un akumulatora komplekts. Tajā pašā laikā tiek veikts elektroinstalācijas un cauruļvadu iekārtošanas darbs (degvielas cauruļvadi tiek uzlikti degvielas tricikla modeļiem, un ķēdes cauruļvadi ir ievietoti elektriskajiem tricikla modeļiem). Pēc tam kabīnes stacijā metinātā un krāsotā kabīnes struktūra tiek apvienota un uzstādīta ar rāmi ar savienotāju palīdzību (piemēram, bultskrūvēm, kronšteinām utt.). Pēc tam kabīnes pārvalks, slēdzenes un hidrauliskā atbalsta kolonnas (ja modelis ir aprīkots ar automātiskām iekraušanas un izkraušanas funkcijām) un citas detaļas ir saliktas. Atlikušās stacijas ir atbildīgas par tādām darbībām kā riepu uzstādīšana, lukturu montāža un sēdekļa stiprināšana. Visa transportlīdzekļa montāža tiek pabeigta, sakārtojot katras saites uzlabošanu.
FAQ
Populāri tagi: Elektriskais pasažieris Tricikls pieaugušajiem, Ķīnas elektriskais pasažieris Tricikls pieaugušo ražotājiem, rūpnīca
