Produkta ievads
Šis ir mazs, praktisks un ekonomisks sešvietīgs motorizēts trīsritenis, kura korpusa garums ir 3,5 metri, platums ir 1,5 metri un kopējā masa ir 410 kg. Tas ir aprīkots ar 200-300cc maza{10}}darba tilpuma benzīna dzinēju (degvielas patēriņš ir aptuveni 2-3L/100 kilometriem), un tam ir izturīga priekšējo un aizmugurējo disku bremžu struktūra un aizmugurējās lokšņu atsperes balstiekārta. Sešu-sēdvietu izkārtojums var apmierināt daudzu cilvēku vajadzības. Salīdzinot ar parastajām automašīnām, tas ir elastīgāks, var pielāgoties šauriem ceļiem, un tam ir zemas lietošanas/apkopes izmaksas. Tas galvenokārt ir piemērots tuviem-pasažieru pārvadājumiem pilsētās un ciematos, iekšējiem savienojumiem parkos/ainaviskās vietās vai vairāku{17}}personu tuviem{18}}attālumiem ģimenēm un maziem uzņēmumiem. Tā ir praktiska izvēle, lai ar zemām izmaksām atrisinātu vairāku cilvēku īsus attālumus.
Ražošanas detaļas
Motorizēts seš{0} sēdvietu trīsritenis ir aprīkots ar 250 kubikcentimetru viena-cilindru četrtaktu-gaisa-gaisa dzesēšanas sadales vārpstas motoru ar nominālo jaudu 8,2 kW (8500 apgr./min) un maksimālo griezes momentu 10,0 Nm (7500 apgr./min.) manuālajai transmisijai. pārnesumi+3 atpakaļgaitas pārnesumi, un palaišanas režīms atbalsta pedāļa/elektrisko dubulto režīmu; Degvielas patēriņš jaudas līmenī ir mazāks vai vienāds ar 360 kW/h, un minimālais stabilais ātrums bez{14}}slodzes ir 1500±150 apgr./min. Tajā pašā laikā tas ir aprīkots ar automašīnu{18}pakāpes pastiprinātu piedziņas aizmugurējo asi. Degvielas sistēma izmanto 12 l papildu ietilpības degvielas tvertni, un dzesēšanas režīms ir gaisa dzesēšana, lai apmierinātu ikdienas pasažieru pieprasījumu.




Produkta īpašības un lietojumprogrammas
●Jauda ir pietiekama un elastīga:250 kubikcentimetru gaisa-gaisa dzesēšanas dzinējs+6 3 atpakaļgaitas pārnesumos, jauda (8,2 kW) pielāgojas nelielai-attāluma slodzei, un vairāku-pārnesumu dizains var elastīgi izturēt dažādus ceļa apstākļus; Pedālis/elektrisks dubultstarts+manuālais sajūgs, zems darbības slieksnis un praktisks.
●Spēcīga izturība un pielāgošanās spēja:automobiļu{0}}pakāpes pastiprināta aizmugurējā ass+gaisa dzesēšana un siltuma izkliedēšana ar iepriekšējo lokšņu atsperu balstiekārtu var pielāgoties neklātiem ceļiem pilsētā un laukos; Papildaprīkojumā pieejamā 12 l degvielas tvertne var apmierināt arī īsa-un vidēja- attāluma akumulatora darbības laiku.
●Praktiskās gultņu īpašības:Apvienojot 6 sēdvietu izkārtojumu ar kopējo masu 410 kg, tas nodrošina atbilstības gultni, vienlaikus ņemot vērā vietas prasības vairāku-cilvēku ceļošanai.
●pieteikums:Motorizētais seš{0}}vietīgais trīsritenis galvenokārt tiek izmantots tuviem-pasažieru pārvadājumiem pilsētās/novados (nevis tradicionālajiem motocikliem un nelielām teritorijām), iekšējai satiksmei parkos/ainaviskās vietās (elastīgie maršruta autobusi, šauri ceļi), kā arī piemērots mazo tirgotāju preču un personāla pārvadāšanai īsos attālumos. Tas ir adaptīvs rīks, lai ar zemām izmaksām atrisinātu īsu-attālumu ceļošanu un daudzu cilvēku vieglu darbību pilsētā un laukos/mazās teritorijās.
DUNYA produkta parametri
| APKAPE | Dizaina maksimālais ātrums | Lielāks vai vienāds ar 60 km/h |
| Iekraušanas jauda | 500-800 kg | |
| Bruto svars | 410 kg | |
| Izmērs (L*W*H) | 3500x1500x1450 mm | |
| Akumulators | 9A | |
| Priekšējo riteņu bremzes | Disku bremzes | |
| ŠASIS (RĀMIS) | Ķīlis (mm) | 50*60 spēcīga šasija |
| Trase | 870 mm | |
| Riteņu bāze | 1100 mm | |
| Klīrenss | 145 mm | |
| Riepa | 4.5-15 | |
| ŠOKS | Bremžu darbības režīms (F/R) | Disku bremzes |
| Priekšējā piekare | Dubultie priekšējie amortizatori | |
| Aizmugurējā piekare | Lapu atspere 5 (1+45) gab | |
| Transmisijas veids | Vārpstas piedziņa | |
| Aizmugurējā ass | Automašīnas izturība Vadošā aizmugurējā ass | |
| DZINĒJS | Dzinēja tips | Viena cilindra, 4-taktu, sadales vārpsta uz leju, 250cc gaisa dzesēšana |
| Foršs tips | Gaisa dzesēšana | |
| Degvielas tvertnes tilpums | 12 l (pēc izvēles) | |
| Min. Degvielas patēriņš | Mazāks vai vienāds ar 360 kW/h | |
| Nominālā jauda un rotācijas ātrums | 8,2kw/8500r/min | |
| Maksimālais Torgue/Rotācijas ātrums | 10.0Nm/7500r/min | |
| Zemākā bez{0}}slodzes ātruma stabilitāte | 1500±150 apgr./min | |
| Sajūga metode | Manuāla-Roka | |
| Aizdedzes sistēma | C.D.I. | |
| Starteris | Kick/Electric | |
| Pārnešana | 6 uz priekšu un 3 rezerves pārnesumi | |
| IEPAKOJUMS | Iekraušanas jauda (CKD) | 27 vienības 40" HQ |
| Piegādes laiks (no iekraušanas ostas) | 30-45 dienas pēc avansa maksājuma saņemšanas |
Produkta kvalifikācija
Motorizētā seš{0}vietīgā trīsriteņa dubultā sertifikācijas garantija: mums ir pašreiz spēkā esošais ISO 9001:2008 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāts (sertifikāta numurs CNAS/21Q1234), un visi produkti ir izturējuši Ķīnas CCC sertifikātu (attiecas uz 12 standartiem, tostarp GB/T 24158-2018). TÜV Rheinland sertificētais kvalitātes kontroles process un blokķēdes izsekojamības sistēma nodrošina visas ķēdes izsekojamību no izejvielu iepirkuma līdz termināla piegādei. Klientu sūdzību līmenis pēdējos trīs gados ir saglabājies zem 0,8%.
FAQ
Populāri tagi: motorizēts sešvietīgs{0}}trīsritenis, Ķīna motorizēto sešvietīgo-trīsriteņu ražotāji, rūpnīca
